Nézd meg képeken az új vonatokat: ezentúl ilyeneken utazhatunk!

Forgalomba állt a MÁV-START két saját fejlesztésű és gyártású IC+ kocsija, melyek 2014. október 22-étől kezdve az ország több térségében is szállítják az utasokat.

Az új kocsik útvonala az első időszakban hetente változik, hogy minél többen ismerhessék meg, illetve próbálhassák ki őket.

Teljes mértékben hazai fejlesztés

Az IC+ prototípus kocsikat a MÁV-START Zrt. szolnoki vasútjármű javítási telephelye gyártotta, azok teljes egészében hazai fejlesztésűek. Mindkét jármű légkondicionált, a laptopok és más mobil eszközök működéséhez szükséges energiát elektromos csatlakozók biztosítják, a kikapcsolódást vagy munkavégzést pedig vezeték nélküli internet segíti.

A GPS-vezérelt audiovizuális utastájékoztató rendszer mindig pontos tájékoztatást ad a vonat helyzetéről, míg a biztonságról belső videofelügyeleti rendszer gondoskodik.

Az újgenerációs IC+ kocsik több hónapos tesztsorozaton bizonyították a magyar mérnöki munka kiválóságát, mintegy tízezer oldalas dokumentáció szerint megfelelve az Európai Unió által alkalmazott TSI rendszer követelményeinek és hozzávetőlegesen száz vizsgálatnak.

A zömében külföldön, független szervezetek által végzett tesztek alátámasztják, hogy valóban biztonságos, az utasok számára komfortos utazást biztosító kocsik kerültek forgalomba. Mindezt garantálja a Nemzeti Közlekedési Hatóság által kiadott utasforgalmi próbaüzemi engedély is.

Jövőre indulhat a sorozatgyártás

Az IC+ innovációs fejlesztési projekt összköltsége 1,4 milliárd forint volt, melyhez 460 millió forint európai uniós támogatási keretösszeget nyert el a vasúttársaság. Október utolsó hétvégéjén mindkét jármű forgalomba állt, és - ahogy az ilyenkor előírás - 250 ezer kilométeres belföldi utasforgalmi próbaüzemet teljesít. A próbaüzem alatt szerzett tapasztalatokat a várhatóan jövőre induló sorozatgyártás során is felhasználja a vasúttársaság.

Számítanak az utasok véleményére is

A majdani megrendelői igények szerint zajlik majd az új kocsik kialakítása, legyen szó akár speciális akadálymentesített, a kerekesszékesek számára kialakított, emelőszerkezettel ellátott változatról, kerékpárszállításra alkalmas vagy étkezőkocsikról.

A MÁV-START továbbá számít utasai véleményére is, a beérkező tapasztalatokat, észrevételeket készséggel fogadja a vasúttársaság, azokat figyelembe veszik majd a prototípusok további fejlesztésekor és a későbbi sorozatgyártásnál. Arról, hogy pontosan mikor és hol közlekednek az új vasúti kocsik, ide kattintva találhatsz bővebb információt.

Képek: MÁV.

• vonat
• máv
• utazási hírek
• aktuális
• Utazás