Így még sosem láttad a Lánchidat: 100 éve omnibuszok taposták az ikonikus hidat
A Széchenyi lánchíd viharos és békés időknek is tanúja volt a történelem során.
Sóbors
Ez is érdekelhet
Retikül
Top olvasott cikkek
-
01 -
02 -
03 -
04 -
05
A Széchenyi lánchíd első, 1849. november 20-i átadása óta kulcsfontosságú szereppel bír a főváros életében. Az építés eredeti célja az volt, hogy Buda és Pest között állandó összeköttetést biztosítson, azóta pedig Budapest és vele együtt az ország egyik jelképévé vált.
A Lánchíd történelmi jelentőséggel bír a főváros életében. Megépítését a névadó gróf Széchenyi István kezdeményezte, finanszírozását báró Sina György szervezte meg, de a fontosabb nevek közé tartozik tervezője, az angol William Tierney Clark és a kivitelezést irányító skót Adam Clark is. A híd 1849. évi átadása óta viharos és békés időket is bőven megélt: tanúja volt háborúknak, forradalomnak, útját taposták lovasszekerek, omnibuszok, autók, gyalogosok, kerékpárosok egyaránt.
A Lánchíd régi fotókon
A nagy múlttal rendelkező Lánchíd teljes körű felújítását már 2002 óta szükségesnek tartották a városvezetők, a téma újra és újra napirendre került, ám a megvalósulásra csaknem két évtizedet várni kellett. A munkálatok 2020-ban kezdődtek el, a végső átadásig fog kiderülni az is, milyen funkciót tölthet be a jövőben.
Az ikonikus híd története egészen különleges, melyet szenzációs képek is megörökítenek az utókor számára. A Fortepan gyűjteményéből szemezgettünk.
Így festett a Lánchíd az 1900-as évek elején, amikor már omnibuszjárat közlekedett rajta. Szomorú érdekesség, hogy a híd megálmodója, Széchenyi az átadáson már nem vett részt döblingi gyógykezelése miatt.
Fotó: Fortepan / Magyar Földrajzi Múzeum / Erdélyi Mór cége
A klasszicista stílusban megépült hídon vámot kellett fizetnie az áthaladóknak, melynek összege a közlekedési eszköztől és a cipelt tehertől egyaránt függött.
Fotó: Fortepan / GGAABBOO
A híd vasszerkezetét 1914-ben lebontották és felújították, a munkálatokat állványhídról végezték. 1919-ben ismét lezárták a forgalom elől a burkolat megújítása végett.
Fotó: Fortepan / Magyar Bálint
Így zajlott az 1914-15. évi felújítás, háttérben a Gresham-palotával.
Fotó: Fortepan / Schmidt Albin
Az ikonikus híd történelmében a legszomorúbb momentum a második világháború végéhez köthető: 1945-ben Budapest összes hídját felrobbantották. Szívszorító látvány a Dunába omlott gyönyörű építmény.
Fotó: Fortepan / Vörös Hadsereg
A Széchenyi Lánchíd újjáépítésére vonatkozó döntés csak 1947-ben született meg. A sok felajánlásnak köszönhetően a munka azonnal elkezdődhetett, úszódaruk segítségével kiemelték a romokat, az új tervekben forgalmi és esztétikai szempontokat is figyelembe vettek.
Fotó: Fortepan / UVATERV
A hídfelújítás fontos pillanata a terhelési próba, mely 1949-ben a buszokkal és tehergépkocsikkal éppoly látványos volt, mint 2022-ben.
Fotó: Fortepan / UVATERV
Az újjáépített hidat a felavatás 100. évfordulóján adták át ismét a forgalomnak, 1949. november 20-án. A felújított Clark Ádám tér vörös csillaga sokáig díszelgett a budai hídfő közelében.
Fotó: Fortepan / UVATERV
A Lánchídhoz számos anekdota fűződik. Az egyik szerint a köznép úgy tartotta, a hídfőt díszítő oroszlánoknak hiányzik a nyelve, ezért a tervező Marschalkó Jánost addig vegzálták, mígnem a Dunába vetette magát. Valójában 1877-ig élt a szobrász, az oroszlánok nyelve pedig csak a járdaszintről nem látható.
Fotó: Fortepan / Latin
(Borító- és ajánlókép: Fortepan / Latin.)
Nézd meg az egykori Blaha Lujza teret is!
Az elmúlt évszázadban rengeteget változtak a forgalmas budapesti közterek, érdekes megnézni a Blaha egykori arcát is.
Így nézett ki a Blaha Lujza tér 1900-ban: érdekes látni a jól ismert környéket a régi fotókon
Nézegess képeket!
Elolvasom
Lassítani szabad!
Lassíts le, és élvezd az apró örömteli pillanatokat! Olyan hétköznapi apróságok ezek, amelyek mellett a napi pörgésben könnyedén elmegyünk. Egy izgalmas épület, egy érdekes felhő vagy akár egy szép naplemente, mind-mind olyan apróságok, amelyek miatt érdemes egy kicsit megállni. Merülj el a pillanatban a Gösserrel!
Promóció
OLVASD EL EZT IS!
