2024-re olyan autógumin gurulhatunk, ami nem tud defektet kapni: cserélni is jóval ritkábban kell

Ugyan a különleges kinézetű, légmentes abroncsok gyártásába már több mint egy évtizede belefogtak a nagyobb cégek - a Michelin már 2005 óta fejleszti őket -, eddig egyiküknek sem sikerült olyat készítenie, amit a mezei személygépkocsikon is használni lehetne.

Ám 2024-re változásra lehet számítani: ebben az évben szándékozik két nagyobb gyártó, a Michelin és a General Motors bemutatni új, Uptis kerekeiket, mely rövidítés annyit takar, hogy „unique puncture-proof tyre system”, ami azt jelenti, hogy „egyedi defektmentes abroncsrendszer”.

A defektmentes gumi

Ezekkel a kerekekkel ugyanúgy lehet gurulni az utakon, mint a hagyományos abroncsokon. Több rétegből és összetevőből álló kompozit gumiból és gyantás üvegszálból készült maga a kerék, aminek speciális, lyukacsos szerkezetet alakítottak ki.

Ergonómiájának és strapabíró anyagainak köszönhetően az éppen haladó kocsi teljes tömegét elbírja bármilyen terepen. Korábban ez a két tényező okozott problémát: a járművek tömege és a kerék kopása a rá ható súrlódási erő miatt.

A légmentes abroncsok számos előnnyel járnak. Gyakorlatilag nem tudnak defektet kapni, ahogy az állandó gumicserék, a túl- vagy alulpumpálásból eredő élettartam-csökkenések sem következnek be.

Emellett sokkal ritkábban kell cserélni, aminek köszönhetően kevesebbet is kell belőle előállítani - tehát a gyártás során keletkező károsanyag-kibocsájtás is redukálódik. Szomorú, de évente nagyjából 200 millió sérült gumiabroncsot selejteznek ki - a TopGear oldalán megjelent cikk alapján ez a szám jelentősen csökkenne a defektmentes gumik segítségével.

Elképesztő videó készült a repülő autó tesztelése közben

A repülő autók hamarosan nemcsak a fikció, hanem akár a mindennapi élet részévé is válhatnak.

(Cikken belüli-, és borítókép forrása: Getty Images Hungary, ajánlóképek forrása: pinterest)

• levegő
• gumiabroncs
• újdonság
• jövő
• környezetvédelem
• gumi
• vezetés
• Terasz