Ilyen volt az úttörővasúton utazni a 70-es, 80-as években: csak jeles tanulók lehettek a gyermekvasút kalauzai

Az Úttörővasút lehetőséget biztosított a gyerekeknek arra, hogy kipróbálhassák magukat kalauzként, pénztárosként vagy peronügyeletesként.

Gyermekvasút retró fotók
Dilemma - Izgalmas témák, különböző nézőpontok a Femina új podcastjében.
Sóbors
Ez is érdekelhet
Top olvasott cikkek

A Gyermekvasút, azaz a volt Úttörővasút több mint hetven éve szeli át Buda legszebb vidékeit a Széchenyi-hegy és Hűvösvölgy között. A kisvasút építése 1948-ban kezdődött, első 3 kilométeres szakaszát - amely a Széchenyihegy végállomástól Normafa megállóhelyen és Úttörőváros - ma Csillebérc - állomáson át Előre - ma Virágvölgy - állomásig tartott - még ugyanebben az évben adták át.


A nagy múltú vonat eredetileg azzal a céllal épült, hogy a csillebérci gyermektábort könnyebben megközelíthessék, miközben a gyermekek kipróbálhatták, milyen felelősségteljes feladat kalauznak, jegykezelőnek, peronügyeletesnek lenni.


Csak jó tanulók lehettek vasutasok

Eleinte kétszáz általános iskolai tanulót képeztek ki vasutasfeladatokra, a felkészítés pedig az oktatási intézményekkel karöltve történt. A kalauzszerepre ezért csak jól tanuló diákokat vettek fel, a hármas osztályzat kizáró ok volt. Nosztalgiázz velünk, és nézd meg a régi fotókat!

Az illatok terápiás ereje

Már megvásárolható a Femina első könyve: 

A láthatatlan gyógyító

Molnár Éva kötete egy különleges utazásra hív az illatok gyógyító világába — az ókori füstölőktől egészen a modern olfaktív terápiáig.
Hogyan hatnak ránk az illatok? Miért kapcsolódik össze ennyire mélyen az emlékezet, a lélek és a szaglás? És hogyan segíthetnek az illatok a testi-lelki harmónia megtalálásában? 

Promóció

Borító- és ajánlóképek: Fortepan

Ezt is szeretjük