Rémisztően sokan vezetnek jogosítvány nélkül Magyarországon: meglepő a felmérés eredménye

Bár elsőre nehéz elhinni, de a rendőrségi statisztikák szerint hazánk útjain évente több tízezer olyan sofőr közlekedik, aki vagy soha nem rendelkezett érvényes vezetői engedéllyel, vagy azt valamilyen okból elveszítette. Az ORFK adatai alapján ez a probléma egyre komolyabb méreteket ölt, ráadásul az esetek egy része már nem csupán szabálysértés, hanem kifejezetten bűncselekmény.

A  jogosítvány nélküli vezetés büntetése 2025-ben

A jogosítvány nélküli vezetés különféle formákat ölthet. A legenyhébb eset az, amikor valaki ugyan rendelkezik érvényes jogosítvánnyal, de azt nem tartja magánál. Ez pusztán szabálysértés, a bírság összege 10–20 ezer forint, attól függően, hogy helyszínen fizeti-e meg az illető. Ennél súlyosabb, ha valaki érvényes jogosítvány nélkül, például más járműkategóriában próbál közlekedni, vagy ha az engedélyét bevonták – mondjuk ittas vezetés, baleset okozása vagy túl sok büntetőpont miatt.

2021 májusa óta már a büntető törvénykönyv is nevesíti a járművezetés eltiltás hatálya alatti elkövetését mint bűncselekményt. Aki ilyen eltiltás ellenére ül volán mögé, az nemcsak pénzbüntetésre és vezetéstől való eltiltásra, hanem akár egy évig terjedő szabadságvesztésre is számíthat – súlyosabb esetben pedig ez az idő három év is lehet.

• Soha nem volt jogosítványa: 150 000 forintig terjedhet a bírság, az illetőt eltilthatják a járművezetéstől, de elzárás is járhat.
• Érvénytelen vagy lejárt jogosítvány: szabálysértés, a bírság több tízezer forint lehet.
• Eltiltás hatálya alatti vezetés: alapesetben akár 1 év szabadságvesztés járhat, ha visszaeső az illető, vagy balesetet okoz, akkor a büntetés 3 évig terjedő szabadságvesztés lehet.
• Ha valaki nem honosított külföldi jogosítvánnyal vezet Magyarországon: ez is jogosítvány nélküli vezetésnek minősül. Szabálysértésnek számít, de gyakran egyedi mérlegelés tárgya.

A büntetések közé tartozik még, hogy a járművet a rendőr visszatarthatja (pl. elszállítás vagy rendszámlevétel), közigazgatási bírságot szabhat ki, azaz a rendőrség külön eljárásban is büntethet. Ha pedig baleset történik, a biztosító akár meg is tagadhatja a kártérítést.

 A rendőrség által a Vezess.hu-nak megküldött adatok szerint 2019-ben 14 105 helyszíni bírságot szabtak ki jogosítvány nélküli vezetésért, míg szabálysértési eljárásban további 25 135 esetet regisztráltak. 2020-ban szinte változatlan maradt az arány: 13 011 bírság, és 26 341 szabálysértési eljárás. 2021 első öt hónapjában már 5065 bírság és 8615 eljárás történt – és ez csak az év eleje volt.

A háttérben sokféle ok állhat: egyesek nem tudják vagy nem akarják megszerezni a jogosítványt, másokat a korábbi szabályszegések miatt tiltottak el a vezetéstől, de vannak, akik egyszerűen figyelmen kívül hagyják a jogszabályokat. A probléma súlyosságát mutatja, hogy a rendőrség már a helyszínen is elveheti a jogosítványt, ha felmerül a visszaélés vagy közúti veszélyeztetés gyanúja.

Egy közlekedési jogász, dr. Janklovics Ádám szerint a törvények szigorítása szükséges lépés volt, mivel az eltiltottak közül sokan ugyanúgy vezettek tovább, mintha semmi sem történt volna. A bírságok és eltiltások azonban csak akkor hatékonyak, ha van utánkövetés is – például utánképzés vagy a jogosítvány újra megszerzésének előírása.

A jelenség nemcsak a jogbiztonságot, hanem a közlekedésbiztonságot is veszélyezteti. Egy engedély nélkül vezető sofőr ugyanis nem feltétlenül ismeri a szabályokat, nem biztos, hogy megfelelően képzett, és hajlamosabb lehet a szabályszegésre is. Ezért különösen fontos, hogy a hatóságok a jövőben még nagyobb figyelmet fordítsanak az ellenőrzésekre – és hogy a közlekedők is komolyan vegyék a jogosítvány szerepét.

(Képek forrása: Getty Images Hungary)

• jogosítvány
• vezetés
• magyarország
• büntetés
• büntető törvénykönyv
• kresz
• bűncselekmény
• közlekedés
• szabálysértési eljárás
• Terasz