Ezekkel a trükkökkel saras úton sem csúszol meg: fontos tudni, ha autóval indulsz túrázni

Imádod az őszi erdő illatát, a ropogó faleveleket vagy a téli, dércsípte ágakat és csipkebokrokat, de rettegsz attól, hogy a hétvégi kirándulás egy sáros dagonyázásba fullad? Ne hagyd, hogy a bizonytalan útviszonyok otthon tartsanak! Viczián Viki és a Suzuki Vitara megmutatja, hogyan lehet a természetjárás valódi „lelki wellness” – stressz és elakadás nélkül. Sőt, azt is eláruljuk, nyáron hol úsztathatod a kutyádat gond nélkül!

A cikket a Magyar Suzuki támogatta.

Valljuk be, ma már az ősz és a tél is trükkös évszak. Egyik pillanatban még hétágra süt a nap, és legszívesebben azonnal indulnál a természetbe, a másikban pedig eszedbe jut az a tavalyi eset, amikor a „csak egy rövid séta” a kocsi sárból való kitolásával végződött. Sokan éppen ezért mondanak le a legszebb rejtett helyekről: mert oda bizony földút vezet.

Pedig a legjobb kalandok ott kezdődnek, ahol az aszfalt véget ér! Viczián Viki most Veresegyház környékére, hangulatos tópartokra (több is van!) kalauzol minket, hogy bebizonyítsa: a megfelelő autóval a kirándulás nem bátorságpróba, hanem tiszta élvezet.

A városi dzsungeltől a homokos ösvényig

A videóban főszerepet játszó Suzuki Vitara nem véletlenül nagy kedvenc. Nem egy drabális terepjáró, amivel nehéz parkolni a belvárosban, hanem egy olyan partner, ami észrevétlenül vigyáz rád.

Viki, aki motorosként extrém módon érzi a tapadást (vagy annak hiányát), a videóban bemutatja az AllGrip rendszer zsenialitását.

A hétköznapi hős az AUTO mód. Tudtad, hogy az összkerékhajtás nem csak a sárban kell? Ősszel, télen vagy épp tavasszal a városi utak is tele vannak csúszda-veszélyes zónákkal: nyálkás falevelek, vizes, csúszós kereszteződések. A Vitara ilyenkor alapból takarékosan, elsőkerék-hajtással megy, de ha megcsúsznál, a rendszer automatikusan kapcsol, és már stabilizálja is az autót.

„De mi van, ha sár van?” – A mumus legyőzése

A kirándulóhelyekhez vezető utak ősszel és télen is gyakran feláznak. Itt jön a képbe a technika, amit Viki a veresegyházi homokos, gödrös utakon tesztelt is.

A legtöbben félnek a sártól, pedig a megoldás egyetlen mozdulat: a SNOW (Hó) üzemmód. Ne tévesszen meg a név! Ez a funkció nem csak a sípályákhoz való. Ilyenkor az autó sokkal finomabban, „okosabban” adagolja a gázt mind a négy kerékre. A lényeg a megelőzés: a rendszer nem hagyja, hogy kipörögjön a kerék, így simán feljutsz azon a csúszós, füves, saras vagy épp havas dombon is, ami eddig bevehetetlennek tűnt.

Ha pedig véletlenül tényleg nagyon mélyre tévednél (mondjuk egy nagyon felázott, sáros dűlőútra), ott a LOCK mód, ami a végső mentsvár az elakadás ellen.

Kutyások, figyelem!

Egy jó kirándulás sokszor négylábú kedvenceinkkel az igazi. A Vitara csomagtartója nemcsak a piknikkosarat nyeli el: egy nagyobb kutyabox is kényelmesen befér. Így az egész család biztonságban utazhat. Azért is említjük ezt, mert a közvetlenül a város melletti víztározóhoz ilyenkor is sokan járnak kutyával sétálni, nyáron viszont fürödhet is itt a kedvenced, mert engedélyezett.

Zöld út a zöldbe: Jön az elektromos jövő!

És ha már a természet lágy ölén vagyunk: azoknak (is!), akik már az elektromos jövőben gondolkoznak, és az erdőt nemcsak csodálni, hanem megóvni is szeretnék, van még egy szuper hírünk. Megérkezett a népszerű Vitara teljesen elektromos változata, a Suzuki eVITARA!

Az autót már mi is teszteltük, itt találsz róla sok plusz infót. Röviden, ez az új modell ideális választás lesz a még csendesebb, károsanyag-kibocsátás nélküli kirándulásokhoz is. Képzeld el: úgy suhansz el a legszebb helyekre az elektromos AllGrip-e összkerékhajtás segítségével, hogy közben még a madárcsicsergést sem nyomja el a motorzaj.

Készen állsz a felfedezésre? Kattints a videóra, és nézd meg, hogyan teszi a Suzuki Vitara gondtalanná az őszi-téli kirándulásokat! Irány a természet és a veresegyházi tavak!

Ezt is szeretjük