Íratlan KRESZ-szabályok kvíze: tudod, mi a cipzárelv? Kevesebb lenne a dugó, ha mindenki betartaná

2. A tanuló vezetőkkel szemben hogyan érdemes viselkedni?

• Bármi áron meg kell őket előzni, különben csak feltartják a forgalmat.
• Érdemes dudálással, esetenként villogással arra biztatni őket, hogy gyorsabban haladjanak.
• Türelemmel és odafigyeléssel, és ha lehetőség nyílik rá, érdemes megelőzni őket.

3. Hogyan jelezheted a másik autós számára, ha lemondasz az elsőbbségedről?

Az elsőbbségedet nem vagy köteles mindenáron érvényesíteni.

• Dudálással.
• Egyértelmű lassítással, esetleg villogással.
• Az elsőbbségről tilos és balesetveszélyes lemondani.

4. Mi NEM a köszönetnyilvánítás vagy az elnézéskérés jele az autós világban?

• A vészvillogó rövid bekapcsolása.
• A jobb kéz rövid felmutatása.
• Két rövid dudálás.

5. Hogyan illik parkolni?

• Mindig a felfestett vonalak közé, hogy a többi parkolni készülő autóst ne zavard.
• Amíg a forgalmat nem zavarja, bárhogyan parkolhatsz az autóval.
• A parkolóhely jobb oldalára húzódva úgy, hogy a jobb oldali kerekek illeszkedjenek a felfestett vonalra.

6. Mi számít udvarias viselkedésnek motorosokkal szemben?

• Érdemes kicsit jobbra húzódni, hogy elférjenek melletted.
• A motorosok úgyis szlalomoznak az autósok között, nem érdemes udvariaskodni.
• Érdemes lassítani, hogy biztonságosan meg tudjanak előzni.

7. Mit jelent az, hogy valaki a forgalom ritmusával halad?

A gyorshajtók és a lassú sofőrök is ugyanúgy veszélyeztetik a többi autóst.

• Azt, hogy mindenki maximum annyival halad, amennyi a megengedett sebesség határértéke.
• Azt, hogy mindenki sokkal többel halad, mint a megengedett sebesség határértéke.
• Azt, hogy mindenki a körülményektől függően lassabban vagy kicsit gyorsabban halad a megengedett sebességhez képest.

8. Tudod, mi a bizalmi elv?

• Bízni abban, hogy a forgalom többi résztvevője ismeri és betartja az elsőbbségadás szabályait.
• Bízni abban, hogy a forgalom többi résztvevője ismeri és betartja a KRESZ szabályait.
• A stoppolásra vonatkozik, hogy a jármű vezetője és a stoppoló is megbízhat a másikban.