Rengeteg magyar autós járhat rosszul, ha életbe lép ez az új szabály: ők az érintettek

Gyakoribbá tenné és megszigorítaná a 10 évnél öregebb gépkocsik műszaki vizsgáztatását az Európai Bizottság. Mivel Magyarországon az autók átlagéletkora nagyjából 16 év, az új szabály nagyon sok autós életét nehezítené meg.

Gépkocsik műszaki vizsgája

Jelentős szigorítást tervez az idősebb járműveknél az Európai Bizottság, írta meg az Economx. Az uniós testület szerint ugyanis a régebbi autók fokozott kockázatot jelentenek a közlekedésbiztonságra és a környezetre.

Ezért a 10 évnél öregebb járművek esetében évente tennék kötelezővé a műszaki vizsgát, illetve az emissziós ellenőrzést. Ráadásul maga a vizsgáztatás is jóval drágább lenne a vizsgaállomásokra beszerzendő károsanyag-kibocsátási mérőeszközök és egyéb technikai okok miatt, idézi a portál a Magyar Nemzet cikkét.

Magyarországon, ahol az autóállomány átlagéletkora 16 év felett jár, ez a lépés komoly gondokat okozna. 

Farkas Károly, a Magyar Autóklub Közép-Dunántúl Regionális Szervezetének elnöke a Komárom-Esztergom vármegyei hírportál megkeresésére azt nyilatkozta, hogy a mai vizsgaciklus megfelelő, inkább a közúti ellenőrzéseket kellene fokozni. 

A jelenlegi uniós szabályozás szerint egyébként az újonnan forgalomba helyezett autók első műszaki vizsgája legfeljebb négy év után esedékes, utána pedig maximum kétévente kell őket vizsgáztatni. Ennek megfelelő  a magyar jogrend is.

Az uniós tervezet következtében a műszaki vizsga díja is emelkedhet. Szlovákiában például a jelenlegi 85 eurós költség az új mérőeszközök bevezetése miatt akár 170 euróra is nőhet. Németországban szintén hasonló drágulásra lehet számítani. Ugyanakkor vannak országok, ahol jóval alacsonyabbak a díjak – Lengyelországban például mindössze 24 euró egy vizsga –, így az egységesített, szigorúbb uniós szabályozás jelentős árkülönbségeket tüntethetne el.

Képek: Getty Images Hungary

• autó
• autós
• műszaki vizsga
• változás
• európai unió
• európai bizottság
• Utazás