Elképesztő, hogy repültek a babák az 50-es években - Ma már nem tűnik biztonságosnak

Gyerekkel utazni sosem volt könnyű - pláne repülőre szállni. Mivel a fedélzeten viszonylag kicsi a mozgáslehetőség, így a babával való sétálgatásra, ringatásra kevés esély van, a nagyobbak pedig nem tudnak szaladgálni - levezetve ezáltal fölös energiáikat.

Hogy a családok életét megkönnyítsék - és ne veszítsenek utasokat -, a nagyobbacskáknak sok légitársaság kínál mesenézési lehetőséget, a kisebbeknek pedig olyan lehajtható kosarakat, melyek alvásra alkalmasak a hosszú repülőút során.

Így repültek a babák az ’50-es években

Ezek a kosarak napjainkban a válaszfalhoz kapcsolódnak. Az 1950-es években azonban még helytakarékossági szempontokat figyelembe véve a babákat az utasok feje felett helyezték el. A speciális skycots kosarakat egyszerűen a csomagtartóra rögzítették, így nem zavarta az utasokat és a légutas-kísérőket a repülőn való közlekedésben.

A skycots nevezetű alkalmatosságok a British Airways elődjének, a British Overseas Airways Corporationnek a járatain jelentek meg. Természetesen a fel- és leszálláskor a szülőknek ugyanúgy az ölükben kellett tartaniuk a babákat, ahogy ma is, az utazás során pedig a kicsik nyugodtan pihenhettek volna a kosarakban. Mivel ezek a magasban elhelyezett fekvőalkalmatosságok nem bizonyultak túl biztonságosnak, így néhány éven belül beszüntették a használatukat.

Nosztalgiázz! Ilyen volt a balatoni nyaralás a rendszerváltás előtt

A Fortepan gyűjteményéből egészen izgalmas kis faházakat, telkeket, családi életképeket nézhetsz meg. Idézd fel velünk a múltat!

(Borítókép: Getty Images Hungary)

• repülés
• repülőgép
• utazás gyerekkel
• biztonság
• Gyerek