Hatalmas vasútfejlesztési tervet jelentett be Vitézy Dávid: a bezárt vonalakat is újranyitnák
A vidéki vonalakra koncentrálnak.
Az autózással szemben versenyképes vasúti eljutás minden megyeszékhelyre, modernebb vonatok, tramtrainek elindítása több vidéki nagyvárosban: többek között ezek szerepelnek a Baross Gábor Vasútfejlesztési Tervben, amelyet Magyar Péter és Vitézy Dávid ismertetett - írja az Index.
Vasútfejlesztési tervet jelentett be Vitézy Dávid
A kormányokon átívelő Vasútfejlesztési Terv többek között a következőket tartalmazza:
- A bezárt mellékvonalak újranyitása a regionális hálózatokon.
- A régi BZ motorvonatok korszerűbb járművekre cserélése.
- Versenyképes eljutás minden megyeszékhelyre.
- Az elővárosi vasútvonalak fejlesztése nem csak Budapest, hanem minden nagyváros körzetében.
- Tramtrain, azaz a villamos és a vasúthálózat összekapcsolása Debrecenben és Miskolcon.
- A vasúti áruszállítás fejlesztése.
- A busz és a vasúti menetrendek összehangolása.
A program a tervek szerint tíz év alatt fog megvalósulni, és 3500 milliárd forintba fog kerülni. A pénz nagy része az uniós kohéziós forrásokból érkezik.
Hivatalosan is bejelentették az M3 metró meghosszabbítását: ez lesz az új végállomás
Az uniós forrásokból lesz rá pénz.
ElolvasomKép: Getty Images
10 lebilincselő utazás a bakancslistán túl
Soós Gergely: Nemnormális útjaim
Az exkluzív kivitelű, gazdagon illusztrált, prémium minőségű fotókkal teli kötetben olyan különleges helyeken járunk, amelyek már önmagukban is kizökkentenek a megszokottból.
Kíváncsi vagy a világra? Most 10% kedvezménnyel felfedezheted! Keresd az Inda Press webáruházában!
Promóció
OLVASD EL EZT IS!
- budapest
- közlekedés













