Aggasztó mértékű az üzemanyaghiány: történelmi mélyponton a hazai tartalékok
Veszélyben lehet a hatósági ár?
Úgy tűnik, komolyabb baj van a hazai üzemanyag-ellátással, mint azt elsőre gondoltuk volna. Friss adatok szerint a magyar biztonsági kőolaj- és üzemanyagkészletek történelmi mélypontra süllyedtek, ami nem sok jót vetít előre az autósok számára.
Aggasztó mértékű az üzemanyaghiány
A Magyar Szénhidrogén Készletező Szövetség (MSZKSZ) legfrissebb jelentései szerint március végére ijesztő mértékben leapadtak a készletek -írja a Vezess.hu. A számok önmagukért beszélnek: a benzintartalék 80%-a, a gázolajnak pedig a 75%-a egyszerűen köddé vált. Ez azt jelenti, hogy gázolajból alig 144 ezer tonna maradt a korábbi szinthez képest, benzinből pedig mindössze 55 ezer tonna van a tartályokban.

A háttérben a közel-keleti feszültségek és a kormány által bevezetett védett árak (benzin: 595 Ft, gázolaj: 615 Ft) állnak. Mivel a kiskereskedelmi ár jóval alacsonyabb, mint a piaci ár, az import gyakorlatilag leállt. Ez vezetett oda, hogy hetek óta többet fogyasztunk, mint amennyit belföldön előállítunk vagy behozunk. A hiányt a stratégiai tartalékokból pótolták, de ezek a készletek mostanra a végét járják.
Veszélyben a hatósági ár?
A legnagyobb kérdés most mindenki számára az: meddig tartható így a kedvezményes árfolyam? Szakértők szerint, ha a készletek ilyen ütemben apadnak tovább, a rendszer fenntarthatatlanná válik. A "készletnapok" száma – ami azt mutatja meg, hány napig bírná az ország külső forrás nélkül – egyetlen hónap alatt 47 nappal zuhant meg. Bár a pánikra egyelőre nincs ok, érdemes felkészülni arra, hogy a védett árak korszaka hamarosan véget érhet, ha az import nem indul be újra.
Ilyen márkájú autókkal a leggyakoribb a gyorshajtás: imádja őket a traffipax
Meglepő, de nem a BMW az.
ElolvasomFotók: Getty Images Hungary















