Miért is zárolta az NGM a BKV 32 milliárdos támogatását?
A kérdés adott, válasz nincs
Az indoklás nem állja meg a helyét, nem tudni, mi volt a valódi ok.

Nyereményjáték

Nyerj egyéves előfizetést a népszerű BBC History történelmi magazinra! (x)

Nyerj páros belépőt a novemberi Femina Klubra, ahol megtanítunk nemet mondani!

Nyerj Adrienne Feller kozmetikumokat Hollóházi Porcelán fülbevalóval! (x)

összesen 4 db játék
Ez is érdekelhet

Többé nem kell tisztogatni a csempék közti hézagot, sem más fugát (x)

Beindul a D-vitamin-termelődés, és javítja a közérzetet: töltődj fel bioszoláriummal télen is! (x)

Csak úgy versengenek érte az emberek! Hihetetlen, mit építenek a fővárosban (x)

5 kihagyhatatlan film, amit még premier előtt megnézhetsz! (x)

Schell Judit lerántja a leplet a férfi-nő kapcsolat titkairól - Megéri a múltba révedni? (x)

beauty and style

Csodás őszi esküvői dekorok erdei bogyókkal - Ez is lehet romantikus »

4 tipikus vásárlási hiba, amitől tele a szekrény, még sincs mit felvenned »

Széles csípő, nagy popsi: így öltözz ősszel, ha nőies körte alakod van »

retikül.hu
Top lájkolt cikkek
bmi kalkulátor
nem

A te BMI-d:

Alultápláltságot jelent. Mindenképp fordulj orvoshoz, hogy feltárd az okokat!

A testsúlyod ideális, törekedj a mostani alkatod megőrzésére.

Fokozottan vagy kitéve az infarktusnak és más betegségeknek. Csökkentened kell a testsúlyodat!

Veszélyeztetett kategóriába tartozol, mielőbb fogyókúrába kell kezdened!

Az egészséged közvetlen veszélyben van. Azonnal orvos által felügyelt diétába kell kezdened!

számolújraszámol

A BKV lehetetlen helyzetbe került egyebek mellett annak köszönhetően, hogy egy zárószavazás előtti indítvánnyal zárolták a közlekedési társaság 32 milliárd forintos normatív támogatását. Azóta kevés szó esik arról, hogy miért hozták meg a döntést, amelyből egyenes út vezetett a kilátástalan helyzet felé.

Matolcsy György

Tarlós István főpolgármester december 20-án egy sajtótájékoztató keretében jelentette be: ha a BKV finanszírozásával kapcsolatos parlamenti döntés marad, akkor februárban leállhat a tömegközlekedés Budapesten. Bár ez nem történt meg, a probléma továbbra is megmaradt.

A parlamenti döntés szerint ugyanis a főváros csak akkor kapja meg a BKV-nak szánt 32 milliárd forintos támogatást, ha a kormánynak a társaság működtetéséről szóló átfogó koncepciót nyújt be, amelyet a kormány egyetértése esetén a Fővárosi Közgyűlés jóváhagyhat.

Az MTI itt sem volt a helyzet magaslatán

Az első hírek ugyanakkor nem erről számoltak be. Közvetlenül a szavazás után a távirati iroda arról írt, hogy 32 milliárd forintot kapott a BKV, melyet egy, a zárószavazás előtt beérkezett előterjesztés alapján ítéltek meg.

A költségvetési bizottság előterjesztése szerint a települési önkormányzatok helyi közösségi közlekedésének támogatásának összegét az eddigi 35 milliárd forintról 3 milliárd forintra csökkentik, és az így felszabaduló 32,2 milliárd forintot a fővárosi helyi közösségi közlekedés támogatására fordítják.

Ezt követően tartott Tarlós István rendkívüli sajtótájékoztatót, amelyen leszögezte: a fővárosnak a BKV finanszírozására kedd hajnalban megszavazott 32 milliárd forint egy 35 milliárdos generális normatív támogatás része volt mostanáig, ezt az összeget ráadásul március végéig befagyasztották.

Mint hozzátette, nem az történt, hogy a főváros kapott 32 milliárd forintot, hanem az eddig automatikusan járó összegből 3 milliárdot elvontak, és ezt az országban bárhol felhasználhatják, kivéve Budapesten.

Nem stimmel az indoklás

A kérdéses előterjesztés azzal indokolja a módosítást, hogy az a fővárosi helyi közösségi közlekedés hosszú távú fenntarthatóságának biztosítását szolgálja, mégpedig azért, mert az "utalás" feltételéül a koncepció megalkotását szabták.

Az indoklás viszont téves, hiszen a koncepció már régen elkészült, Matolcsy György 2010. december 21-én kaphatta meg Tarlósék 236 oldalas komplett intézményátalakítási koncepcióját, melyből 32 oldal csak a BKV működtetésére és finanszírozásának a jövőjére vonatkozott. A főpolgármester elmondta, 2011. januárban újra megküldték a tárcavezetőnek a BKV működtetésének koncepcióját.

Érdekes a döntést azért is, mert egy kormányhatározat alapján nem a főváros maradt el a koncepcióval, hanem éppen a nemzetgazdasági miniszter és a nemzeti fejlesztési miniszter.

A határozat szerint ugyanis 2011. szeptember 30-ig a nemzetgazdasági és a nemzeti fejlesztési miniszternek kellett volna előterjesztést készítenie a kormány számára, mely tartalmazza "a társaság ésszerű alapokon nyugvó költséghatékony átalakítását, a nemzeti közlekedési irányító szervezet keretében elérhető legnagyobb megtakarítást, a jelenleg fennálló díj- és kedvezményrendszer átalakítását, valamint az adósságállomány újratermelődésének elkerülését biztosító működési modellre vonatkozó javaslatot".

Válaszok nincsenek

Hogy a javaslat miért nem készült el, arról mindkét minisztérium hallgat. Az NGM sem lapunk, sem a hvg.hu kérdéseire nem válaszolt a témában, a hvg.hu a Nemzeti Fejlesztési Minisztériumot is hiába kérdezte. Így nem tudni továbbra sem, hogy tulajdonképpen miért is zárolták a BKV 32 milliárd forintját.

Kedden egyébként Tarlós István azt közölte, karnyújtásnyira van a kormány és a főváros tárgyalódelegációja közötti megállapodás a BKV ügyében.

Tarlós István a kormány tárgyalódelegációjával lefolytatott egyeztetés után úgy nyilatkozott, hogy a BKV hosszú távú finanszírozásáról szóló koncepció több elemében konkrétan meg tudtak egyezni. Hozzátette azonban, hogy ezeket egyelőre tételesen nem nevezi meg.

Blog.hu ajánló